因業務調整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

模數測量：通過計算齒輪齒距與齒數的比值，確定模數值，模數是齒輪尺寸設計的基礎參數，直接影響齒輪的傳動比和嚙合性能。

齒形誤差檢測：評估齒輪齒廓與理想漸開線的偏差，齒形誤差過大會導致傳動噪聲和振動，影響齒輪的工作平穩性和壽命。

齒向誤差檢測：測量齒輪齒向線與理論方向的偏差，齒向誤差影響齒輪的載荷分布和接觸斑點，可能導致早期磨損或失效。

齒厚測量：確定齒輪齒的厚度尺寸，齒厚偏差會影響齒輪的側隙和嚙合深度，進而影響傳動精度和效率。

跳動檢測：評估齒輪旋轉時齒面的徑向或端面跳動量，跳動過大可能導致傳動不平穩和噪音增加，需控制在允許范圍內。

表面粗糙度測量：檢測齒輪齒面微觀不平度，表面粗糙度影響潤滑效果和摩擦磨損，是評估齒輪制造質量的重要指標。

齒距偏差檢測：測量相鄰齒距與理論值的差異，齒距偏差會導致傳動誤差和沖擊，影響齒輪的動態性能和使用壽命。

螺旋角測量：確定斜齒輪或錐齒輪的螺旋角度，螺旋角誤差會影響齒輪的嚙合特性和傳動效率，需精確控制。

壓力角檢測：評估齒輪齒面與基圓切線的夾角，壓力角偏差會改變齒輪的受力狀態和傳動特性，影響整體性能。

整體誤差分析：綜合評估齒輪各項誤差的相互作用，整體誤差分析有助于識別系統性問題，確保齒輪在實際應用中的可靠性。

檢測范圍

汽車變速箱齒輪：用于汽車傳動系統，要求高精度模數檢測以確保換擋平穩、噪音低和耐久性，直接影響車輛性能。

工業減速器齒輪：應用于機械設備傳動，模數檢測保障減速比的準確性和負載能力，防止因誤差導致設備故障。

航空航天齒輪：用于飛機和航天器傳動部件，需極端精度和可靠性，模數檢測確保在高壓高溫環境下正常工作。

船舶傳動系統齒輪：用于船舶推進和輔助系統，檢測模數等參數以抵抗腐蝕和高負載，保證航行安全和效率。

風力發電齒輪箱齒輪：應用于風能轉換系統，模數檢測有助于優化傳動效率和使用壽命，適應多變環境條件。

機床齒輪：用于數控機床和加工設備，高精度模數檢測確保加工精度和穩定性，減少生產誤差。

機器人關節齒輪：應用于工業機器人傳動，模數檢測保證運動精度和響應速度，提升自動化系統性能。

農業機械齒輪：用于拖拉機和其他農用設備，檢測模數以承受惡劣工況和重負載，延長設備使用壽命。

礦山設備齒輪：應用于采礦機械傳動，模數檢測增強耐磨性和抗沖擊能力，確保在苛刻環境中可靠運行。

電動工具齒輪：用于手持電動設備，模數檢測優化尺寸和動力傳輸，提高工具效率和用戶安全性。

檢測標準

ISO1328-1:2013《圓柱齒輪精度制第1部分：輪齒同側齒面偏差的定義和允許值》：國際標準規定了齒輪精度等級和偏差允許值，用于評估模數、齒形和齒向誤差，確保全球一致性。

GB/T10095.1-2008《圓柱齒輪精度制第1部分：輪齒同側齒面偏差的定義和允許值》：中國國家標準基于ISO標準，提供了齒輪精度檢測的規范，適用于國內制造業質量控制。

ASTMB94-17《標準規范forCopper-BerylliumAlloyCastings》：雖然主要針對合金，但相關部分可用于齒輪材料性能評估，間接支持模數檢測的可靠性。

ISO6336-1:2019《直齒輪和斜齒輪的承載能力計算第1部分：基本原理和一般影響因素》：國際標準涉及齒輪設計和檢測參數，模數檢測需參考以確保承載能力符合要求。

GB/T6443-1986《直齒及斜齒圓柱齒輪基本齒廓》：中國標準定義了齒輪基本齒廓參數，為模數檢測提供基礎理論依據和測量基準。

檢測儀器

齒輪測量中心：高精度三坐標測量設備，集成接觸式探頭和軟件分析，用于全面檢測模數、齒形、齒向等參數，確保數據準確性和重復性。

光學投影儀：利用光學放大原理測量齒輪輪廓和尺寸，可快速評估模數和齒形誤差，適用于生產線快速檢測和質量控制。

三坐標測量機：通用幾何量測量儀器，通過探頭掃描齒輪表面，獲取模數、齒厚和跳動數據，支持高精度三維誤差分析。

表面粗糙度儀：采用觸針或光學方式測量齒面微觀紋理，評估表面粗糙度對模數檢測的影響，確保齒輪潤滑和耐磨性能。

齒形檢查儀：專用設備用于精確測量齒輪齒形和壓力角，通過比較理論曲線與實際數據，驗證模數相關參數的合規性

檢測報告作用

銷售報告：出具正規第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產品質量，讓自己的產品更具有說服力。

研發使用：擁有優秀的檢測工程師和先進的測試設備，可降低了研發成本，節約時間。

司法服務：協助相關部門檢測產品，進行科研實驗，為相關部門提供科學、公正、準確的檢測數據。

大學論文：科研數據使用。

投標：檢測周期短，同時所花費的費用較低。

準確性高;工業問題診斷：較約定時間內檢測出產品問題點，以達到盡快止損的目的。